[游记攻略] 照片背后的故事--带上一家子游日本

终于一切搞妥，出发那天若何去机场却是个问题。搞不年夜白阿谁浦东机场为什么要修得离上海市中心那么遥远？虽然省了征地费用，可是往返跨越100公里，高速、轻轨、磁悬浮的建造……还有开车的汽油耗损、搭客时刻的破耗却是极年夜的华侈了社会的资本，而且这种耗损是只要机场还在使用就会天天发生。这笔账是怎么算的呢？就在比来，上海市区东北角销毁已久的军用江湾机场被正式开发成了江湾新城，土地拍出了天价，哈哈，哈哈！扯远了，因为今年5-1我去马来西亚潜水，把车停在龙阳路磁悬浮车站每晚只要10元，岳怙恃又没坐过磁悬浮，所以仍是我开车带上妻子岳怙恃去龙阳路站停好，再坐磁悬浮去浦东机场，后来知道这是个价钱惨重的抉择（不外这是后话了）。本想如介绍中那样亲自感应感染一下贴地翱翔时速430公里的感受，可是因为是在早上8：30之前乘坐，担忧噪声扰平易近所以被限速至300多公里，而且行使中的晃悠和交车时的冲击也斗劲严重，看来磁悬浮从手艺上看还远未成熟。不外不管怎么说，不考虑昂贵的车票，20分钟达到浦东机场仍是很让人对劲的。