现代城市的典型
——横滨纪行
曾经赞叹于东京的富贵与现代,却也对它的拥挤与嘈杂无可何如!然而横滨却是此外一副气象,让人至今想起浏览忘返!
从东京乘新干线,个把分钟就来到了日文叫做YOKOHAMA的横滨。我对横滨的体味一贯很少,只知道这是一座新兴的海滨城市,还知道它有一支“海员”足球队颇有些名气。YOKOHAMA的静谧与东京的毂击肩摩有很年夜分歧:建筑物年夜多属于现代派,空气和阳光也出格津润,在蓝天白云下,仿佛是一个刚刚睡醒的孩子,正筹备张开它的双臂去迎接向阳!
横滨港有一座叫年夜黑的跨海年夜桥!刚来到这里,我感受差点象回到上海看到远离多日的南浦年夜桥:同样的斜拉索,同样的桥墩,同样宽广的水面!只不外这里的空气比上海要好良多,海风迎面拂来,略带咸涩,让人禁不住置身于年夜海的浮想联翩中。跨海年夜桥的四周座落着良多日本最现代的建筑,其中最有名的就是里程碑年夜楼。
里程碑年夜楼叫LANDMARK TOWER,日本人都这么叫,可见他们热衷于使用英文,虽然他们的发音令人不敢捧场。LANDMARK是全日本最高的年夜楼(不知此刻是不是了?),供70层,296米,象一个底部稍宽一些的奖杯,旁边就是海水环抱的港湾,风光出格秀丽!横滨的人流较东京少了良多,且年夜多是来自日本各地的旅客。有三位日本女孩结伴来LANDMARK,觉得我是日本人,让我给他们摄影,而我的英文却让她们受宠若惊了。进入年夜楼,处处洋溢着现代派的气息,正中的庭院让人感应空间的坦荡,顶部的华灯又令人目不暇接。因为时刻有限,我们仅仅是走马不美观花地看了看,便登上了畅游港湾的游轮。
横滨港的豪华游轮是它的一年夜特色,游轮绕着年夜黑埠头岛一周,并穿过跨海年夜桥,最终回到起点。整个游程从40分钟到120分钟不等,路线却年夜同小异,时刻长的更可以到外海上去一饱眼福。我们乘坐的游轮共有三层,我们在底楼经济舱。虽然是经济舱,但依然可见豪华之处。整个楼面象一间年夜学教室,标致的导游蜜斯站在讲台前,不竭讲述沿途的风光。我们不懂日文,只好去甲板亲自体验沿途景色了。醉人的海风袭来,令人忘怀了懊恼与忧伤;成群的海鸥在身边环抱,好象在接待我们这些远道而来的客人!湛蓝的海水泛动着城市的节奏,让我们的心舒睁开来。时刻与空间在此凝固,我们都陷入了无限的联想!
游程很快就竣事了,我们的心还有些恋恋不舍。在路上我们依然连结着适才舒适的神色,但随后不久,便被面前热闹的气象抹去了。这里即是日本最有名的横滨中华街,与美国旧金山的唐人街齐名。这条狭长的街道虽然面积不年夜,但人声鼎沸,与刚刚的静谧不成同日而语。街道上清一色是中国传统建筑,汉字招牌触目皆是,装修华美的牌楼也各处可见。这里卖的根基上是中国引以孤高的饮食文化——八年夜菜系、各式小吃、吆喝声、叫卖声,让人仿佛置身于北京的王府井或是上海的南京路。独一分歧的是这里的价钱比原本就不菲的日本摒挡还要贵,八九百日圆才能买得起一个包子,我们自然只有眼馋的份了。看惯了日本的现代富贵,唯有这里让我们体味抵家乡的感受,体味到华人的吃苦耐劳与辛勤恳斗!
天黑,横滨的港湾在灯火映照下显得非分格外斑斓,辛劳了一天的人们快些歇息吧,在这片乐园上好好享受一下轻松的神色!