日本五日游攻略

日本本州“中国地域”三县+四国香川县5日游览

日本的“中国地域”，是指本州岛西部的五个县。由于那里在日本古代神话中是日本的来源之地，因而不断被称为“中之国”。
5日游览的时间是2010年5月下旬，动身地和返回地都为日本名古屋。由于懂日文，所以旅馆全部是用日自己常用的一些旅馆预订网站预订的，都是带卫生间的单人世，价钱在3000日元到4000日元，且全部都靠近所在地的JR站（即火车站，JR是日本铁路的英文缩写），出行非常便利。
全程的巴士票也都已提早在网上买好，火车票则为现坐现买。
日本各火车站（除了一些乡间小站外）简直都有投币式储物柜，小型柜放一个双肩包没问题，需求300日元，另外还有400日元的中型柜和500日元的大型柜，存包十分便当。

DAY 1 名古屋——岛根县出云，出云，出云——广岛县广岛
前一天晚上坐夜行巴士从名古屋动身，早上7点多抵达JR出云站前。由于不断在下雨，视野不是很好，否则从JR松江站到出云站之间的视野应该是十分好的。
在出云站洗漱、存包后，从JR出云站旁搭乘一畑电车前往出云大社站。出云大社是日本最中心的神社之一，也是日本历史中的著名神社。每年十月，日本的的各神社都称为“神无月”，但只要出云大社是“神在月”，由于全国的神都集中到了出云大社。
出云大社以恋爱祈福而出名，宏大的注连绳是神社的意味。
由于神社目前处于“式年迁宫”（即日本局部神社每隔20年会重造神社主殿）时期，所以没能看到主殿的样子。不过在出云神社周边还有很多有趣的景点，包括古代出云历史博物馆（里面有学者们想象并制造的出云大社在历史各时期的建筑模型，十分值得一看）和JR旧大社站。另外曾经迎来100年历史的一畑电车自身也是一道景色线，看点在于出云大社站的建筑自身以及沿途的鸟居长廊等景色。
午饭后回到JR出云站，坐大巴前往广岛市，黄昏抵达。从北部坐大巴进入广岛是件十分有趣的事，在经过一个隧道后，广岛市扑面而来，有着与其他日本城市完整不一样的气氛。
引荐美食：出云荞麦面

DAY 2 广岛
上午从JR广岛站前坐路面电车，再换成渡轮，1个小时即可抵达世界遗产严岛神社。
严岛神社的美自然不用说了，红色的大鸟居矗立在水中，是日本最代表的景色。而且周边的商店街也有很多留念品值得买，例如当地具有代表性的木制勺子。倡议提早控制好涨潮时间，5月下旬的涨潮时间是在下午2点左右，上午去的话还能够走到水中拍照，等到下午2点的时分就曾经无法下水了。
午饭后乘电车返回广岛市内，参观战争公园和留念馆，能够看到原子弹爆炸遗留下的建筑，以及广岛在被原子弹消灭之后的重建材料。
引荐美食：严岛神社所在的宫岛上的烧牡蛎、红叶馒头、枫叶烧

DAY 3 广岛——冈山县仓敷，仓敷，仓敷——冈山
上午坐2个多小时的火车抵达仓敷，存包后开端旅游。仓敷是日本有名的古城，从JR站出来以后，新城区显得非常现代化，但是在城的中心却保存着一片历史街区，以一条小河道为中心，四周散布着各种特征民居建筑。如今这些民居建筑多为小型博物馆、餐馆或商店，其中有很多商店都十分有特征，能够淘到一些精致但却价钱低廉的产品。另外，在晴天的时分还会有很多新人选择衣着传统日式服装在这里拍摄结婚照。
仓敷历史街区面积很小，从L形的河道一端快步走到另一端，5-10分钟就能够做到。因而一定要在JR站的游览咨询处拿好细致的地图，假如细细走遍历史街区的每一条小径，再加上参观博物馆、逛商店、吃饭的话，也能够在这里充实地呆上4、5个小时。另外，仓敷的河道虽短，却也运营游船，由船主担任在船的尾部摇桨前行，有兴味的能够体验一番。
下午乘火车几非常钟抵达冈山。冈山是桃太郎的故土，JR冈山站前就有桃太郎的塑像。并且冈山市的商业步行街也紧挨JR冈山站，购物吃饭相当便当。

DAY 4 冈山，冈山——吉备津——高松
上午从JR站旁的旅馆步行30分钟抵达后乐园和冈山城。其中后乐园是日本“三名园”之一，是典型日式庭园的代表。而旁边的冈山城固然已是现代人复建的产物，但整体呈漆黑色，又称“乌城”，是一座十分有特征的日本城堡。由于两个景点相连，因而也能够直接购置联票。另外，从后乐园的中央草坪上能够看到冈山城漆黑色天守阁的全貌，十分漂亮。
下午乘火车分开冈山，先去了离冈山很近的吉备津，花了1个多小时的时间看了吉备津神社著名的“吉备造”建筑形制和长廊，然后又经过1个多小时的火车游览，抵达了四国岛最北部的香川县的首府高松。在晴天的状况下，从冈山到高松的火车之旅应该是十分心旷神怡的——本州与四国之间的海峡上散落着无数岛屿，而跨海大桥就架在这些岛屿之间。但遗憾的是，我赶上了阴天，并没能观赏到理想的海景。

DAY 5 高松——琴平——丸龟——高松，高松——名古屋
早上将书包存在JR高松站后，步行5分钟抵达琴平电铁高松筑港站，乘电铁1个小时后抵达琴平站。
位于琴平的金刀比罗宫是四国地域最重要的神社之一。从神社的入口直到神社最深处，需求攀爬1000级以上的台阶，但是仍能够看到很多忠诚的老人拄着登山杖奋力攀爬。不过由于前半程在台阶两旁都是商店，后半程又参差着各种神社建筑，因而攀爬起来并不觉得特别费力。
在金刀比罗宫，假如运气好的话，能够看到衣着“遍路”服装的人。“遍路”是指以徒步的方式走遍四国地域88个宗教场所的行为，不过在往常的日本，“遍路”更是一种旅游体验的方式，人们穿上布衣、草鞋，戴上斗笠，拿上登山杖，尝试徒步走过其中几个寺庙，以至并不徒步，而是选择乘车。能够说，“遍路”曾经成为了越来越文娱化的传统代名词。
午饭后乘火车半小时左右，抵达海边小城丸龟。丸龟城的天守阁距JR丸龟站步行10到15分钟，是日本现存的天守阁中最小的一个，十分袖珍，大小以至不及一些城池的角楼，但却从建成以来保管完好，是日本的重要文化遗产，也是一个颇为有趣的景点。
从丸龟城出来后继续乘火车回到高松，之后步行10到15分钟抵达高松城遗址。高松城的天守阁早已不复存在，目前正在筹备重建工程，而城池其他局部的遗址则构成了一个很好的公园，十分合适漫步休闲。
黄昏时完毕了5天的游览，在JR高松站的餐厅和书店消磨了一晚上的时间后，在晚上11点半坐上了返回名古屋的夜行巴士。
引荐美食：琴平乌冬面

特别引荐：
1、以上的5日线路更合适喜欢历史文化景观、对日本历史文化有一定的理解、或者至少有兴味的朋友。“中国地域”和四国地域其他有名的历史文化类观光地还有山口县的下关市和爱媛县的松山市，有趣的自然景观有鸟取县的海滨沙丘，民俗类的节日当中则要属德岛县德岛市的“阿波舞”最为有名。
2、日本的很多JR车站都有卖“车站便当”。“车站便当”在日本有上百年的贩卖史，在日本有很多车站便当的粉丝。以上的5日线路中著名的车站便当有：出云站的荞麦面便当、广岛站的鳗鱼便当、冈山站的桃太郎便当、高松站的“遍路先生”便当。